红牛车队是现代F1历史上最具创新精神和竞争力的车队之一。在克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)的领导下,车队在2022年至2024年间连续三次赢得车队和车手双料冠军。2025赛季,车队以全新的RB21赛车和卫冕冠军维斯塔潘,继续向冠军发起冲击。
红牛车队于2005年收购捷豹车队后正式进入F1。在车队负责人克里斯蒂安·霍纳和技术总监阿德里安·纽维的领导下,红牛迅速崛起成为F1的顶级车队。
2010年至2013年间,红牛连续四次赢得车队和车手双料冠军,塞巴斯蒂安·维特尔在这期间赢得了四次车手冠军。2022年,车队重返巅峰,马克斯·维斯塔潘连续三年赢得车手冠军,车队也连续三年赢得车队冠军。
2025赛季,车队继续与本田动力单元合作,并引入了多项创新技术,致力于延续其统治地位。
荷兰车手,出生于1997年9月30日
2022、2023和2024年连续三届F1世界冠军。以其激进的驾驶风格和卓越的比赛智慧闻名,是红牛车队的领军人物和F1新时代的标杆。
日本车手,出生于2000年5月11日
2025年晋升至红牛车队,取代塞尔吉奥·佩雷兹。作为红牛青训体系的优秀成员,角田在2024年表现抢眼,展现出卓越的速度和比赛智慧。
红牛2025赛季的赛车RB21延续了车队标志性的深蓝色和红色涂装,并融入了甲骨文的技术元素。赛车在空气动力学设计上进行了进一步优化,特别是侧箱和底板区域。
RB21搭载本田RBPTH002混合动力单元,在动力输出和能量回收效率方面都有显著提升。车队技术总监皮埃尔·瓦什表示,这款赛车是"车队历史上最高效的设计之一"。
红牛拥有F1网格上最强大的合作伙伴阵容之一,包括冠名合作伙伴甲骨文、动力单元供应商本田、母公司红牛以及科技巨头谷歌等,这些合作伙伴关系为车队的成功提供了坚实的技术和商业基础。