Racing Bulls
赛牛车队是F1围场中最具活力的年轻车队之一。在劳伦特·梅基斯（Laurent Mekies）的领导下，车队在2024年取得了突破性进展，多次进入积分区。2025赛季，车队携全新RB-01赛车和充满潜力的车手阵容，目标直指中游集团前列。
车队传承
赛牛车队前身是小红牛车队(Scuderia AlphaTauri)，于2024赛季更名为赛牛车队(Racing Bulls)，标志着车队战略方向的重大转变。车队保留了与红牛技术集团的紧密合作，同时发展出更独立的身份。
作为红牛青年车手计划的重要一环，赛牛车队一直是培养未来F1明星的摇篮。多位世界冠军，包括塞巴斯蒂安·维特尔和马克斯·维斯塔潘，都曾在这支车队开启他们的F1生涯。
2025赛季，车队在技术总监乔迪·埃金顿(Jody Egginton)的带领下，推出了全新的RB-01赛车，采用了创新的空气动力学解决方案和升级的动力单元，旨在成为中游集团的领跑者。
2025赛季车手阵容
法国车手，出生于2004年9月28日
2025赛季首次亮相F1，加入赛牛车队。作为红牛青年车手计划的明星成员，哈加尔在F2中表现出色，展现了出色的速度和比赛智慧。他被认为是F1最具潜力的新秀之一。
新西兰车手，出生于2002年2月11日
2025赛季正式成为赛牛车队的正式车手。劳森在2023赛季的替补出场中表现出色，获得积分，证明了自己有能力在F1中竞争。他被视为红牛青年车手计划中最有前途的车手之一。
2025赛季战车
赛牛车队2025赛季的赛车RB-01采用了全新的蓝色和白色涂装，象征着车队的新身份。赛车在空气动力学设计上进行了彻底革新，采用了全新的侧箱和底板概念。
RB-01搭载本田RBPTH002动力单元，在动力输出和能量回收效率方面都有显著提升。车队技术总监乔迪·埃金顿表示，这款赛车是"车队历史上最具雄心的设计"，旨在挑战中游集团的领先位置。
赛车还引入了创新的前翼设计和改进的悬挂系统，旨在提高低速弯道的机械抓地力和高速弯道的稳定性。
主要合作伙伴
赛牛车队拥有强大的合作伙伴阵容，包括长期技术合作伙伴本田、轮胎供应商倍耐力，以及科技巨头谷歌和戴尔等。这些合作伙伴关系为车队的成功提供了坚实的技术和商业基础。